Archive for category: Portadas

Autopistas del Atlántico, contra a violencia de xénero

 

[:]

23.11.2021. Autopistas del Atlántico colabora no V Certame Escolar contra a Violencia de Xénero de Fotografía e Vídeo, organizado pola Subdelegación do Goberno en Pontevedra. O obxectivo do certame está enfocado a desenvolver a sensibilidade dos mozos, a través da creación artística, ante todas as formas de violencia contra as mulleres. Este proxecto está dirixido ao alumnado de todos os centros de ensino de Formación Profesional, ESO e Bacharelato da provincia de Pontevedra.

A entrega de premios terá lugar na Subdelegación do Goberno en Pontevedra (24 de novembro de 2021 ás 13.00 horas), con motivo da conmemoración do Día Internacional contra a Violencia de Xénero. O alumnado premiado poderá asistir ao acto acompañado dunha persoa (titor/a legal ou profesorado do centro).

Os premios de cada unha das categorías van dende ordenadores portátiles ata cupóns por valor de 100 euros. As obras foron presentadas de forma anónima para garantir a imparcialidade do proceso. O Xurado estivo composto por profesionais da fotografía e do vídeo, así como expertos en materia de violencia de xénero e a igualdade.

A temática deste ano estivo dedicada á violencia vicaria, aquela que se exerce sobre persoas que teñen un significado especial para as mulleres, como os seus fillos.

 

[:]

23.11.2021. Autopistas del Atlántico colabora no V Certame Escolar contra a Violencia de Xénero de Fotografía e Vídeo, organizado pola Subdelegación do Goberno en Pontevedra. O obxectivo do certame está enfocado a desenvolver a sensibilidade dos mozos, a través da creación artística, ante todas as formas de violencia contra as mulleres. Este proxecto está dirixido ao alumnado de todos os centros de ensino de Formación Profesional, ESO e Bacharelato da provincia de Pontevedra.

A entrega de premios terá lugar na Subdelegación do Goberno en Pontevedra (24 de novembro de 2021 ás 13.00 horas), con motivo da conmemoración do Día Internacional contra a Violencia de Xénero. O alumnado premiado poderá asistir ao acto acompañado dunha persoa (titor/a legal ou profesorado do centro).

Os premios de cada unha das categorías van dende ordenadores portátiles ata cupóns por valor de 100 euros. As obras foron presentadas de forma anónima para garantir a imparcialidade do proceso. O Xurado estivo composto por profesionais da fotografía e do vídeo, así como expertos en materia de violencia de xénero e a igualdade.

A temática deste ano estivo dedicada á violencia vicaria, aquela que se exerce sobre persoas que teñen un significado especial para as mulleres, como os seus fillos.

 

[:]

Unha AP-9 máis verde

[:]

19.11.2021. Autopistas del Atlántico renovou ata 2028 os seus certificados internacionais en xestión ambiental (ISO 14001), calidade e saúde no traballo (ISO 45001) e xestión da calidade (ISO 9001). A Organización Internacional de Normalización ou ISO (International Organization for Standarization das súas siglas en inglés), a través de Aenor (Asociación Española de Normalización e Certificación), é a entidade encargada de certificar os estándares de calidade nas empresas. O obxectivo das normas ISO é establecer niveis recoñecidos de calidade, eficiencia e cumprimento de seguridade por parte das compañías.

A ISO 45001 avala os protocolos da concesionaria galega na súa xestión de riscos laborais, na prevención de lesións dos seus profesionais e na configuración de lugares de traballo seguros e saudables. A ISO 14001 certifica que Autopistas del Atlántico é unha empresa responsable coa protección do medio ambiente. A norma ISO 9001 é o modelo máis utilizado nas relacións entre o cliente e o provedor, xa que que lles permita demostrar a súa capacidade para satisfacer as necesidades dos seus usuarios.

[:]

19.11.2021. Autopistas del Atlántico renovou ata 2028 os seus certificados internacionais en xestión ambiental (ISO 14001), calidade e saúde no traballo (ISO 45001) e xestión da calidade (ISO 9001). A Organización Internacional de Normalización ou ISO (International Organization for Standarization das súas siglas en inglés), a través de Aenor (Asociación Española de Normalización e Certificación), é a entidade encargada de certificar os estándares de calidade nas empresas. O obxectivo das normas ISO é establecer niveis recoñecidos de calidade, eficiencia e cumprimento de seguridade por parte das compañías.

A ISO 45001 avala os protocolos da concesionaria galega na súa xestión de riscos laborais, na prevención de lesións dos seus profesionais e na configuración de lugares de traballo seguros e saudables. A ISO 14001 certifica que Autopistas del Atlántico é unha empresa responsable coa protección do medio ambiente. A norma ISO 9001 é o modelo máis utilizado nas relacións entre o cliente e o provedor, xa que que lles permita demostrar a súa capacidade para satisfacer as necesidades dos seus usuarios.

[:]

Simulacro no túnel do Sartego

 

 

11.11.2021. O Ministerio de Transportes, Mobilidad e Axenda Urbana realiza esta noite (entre as 23.00 horas do 11 de novembro e as 02.00 horas do 12 de novembro) un simulacro de emerxencia no túnel do Sartego na AP-9, nos concellos de Fene e Neda (A Coruña), que suporá o desvío para o tráfico entre os puntos quilométricos (PK) 27F e 31F. O obxectivo do simulacro é avaliar a coordinación de todos os equipos implicados (protección civil, servizos de emerxencias, garda civil, responsables de túneles, etc.), nun caso realista no que se debe extinguir un incendio e evacuar os usuarios do seu interior.

Os vehículos que circulen por ambas vías desviaranse dende a autoestrada ata o enlace correspondente, mediante un enlace provisional de tráfico debidamente sinalizado.

A lexislación sobre requisitos de seguridade nos túneles do Estado esixe que o persoal de xestión do túnel e os servizos de emerxencia, en colaboración co responsable de seguridade e cos organismos competentes de protección civil, organicen simulacros periódicos conxuntos.

Desvíos de tráfico

A circulación polo túnel do Sartego verase afectada en ambos os sentidos entre os cruces de Fene (PK 27 F) e Neda (PK 31 F). Para os vehículos que circulan en sentido decrecente, destino A Coruña, a vía alternativa é a nacional N-651 á que se pode acceder dende os enlaces da AP-9 F de Freixeiro (PK 34F), Couto (PK 33F) e Neda (PK 31F). Para os que circulen en sentido crecente, destino Ferrol, a ruta alternativa é a estrada N-651, á que se pode acceder pola AP-9 Fene (PK 27F) e Vilar de Colo (PK 25F ).

 

 

11.11.2021. O Ministerio de Transportes, Mobilidad e Axenda Urbana realiza esta noite (entre as 23.00 horas do 11 de novembro e as 02.00 horas do 12 de novembro) un simulacro de emerxencia no túnel do Sartego na AP-9, nos concellos de Fene e Neda (A Coruña), que suporá o desvío para o tráfico entre os puntos quilométricos (PK) 27F e 31F. O obxectivo do simulacro é avaliar a coordinación de todos os equipos implicados (protección civil, servizos de emerxencias, garda civil, responsables de túneles, etc.), nun caso realista no que se debe extinguir un incendio e evacuar os usuarios do seu interior.

Os vehículos que circulen por ambas vías desviaranse dende a autoestrada ata o enlace correspondente, mediante un enlace provisional de tráfico debidamente sinalizado.

A lexislación sobre requisitos de seguridade nos túneles do Estado esixe que o persoal de xestión do túnel e os servizos de emerxencia, en colaboración co responsable de seguridade e cos organismos competentes de protección civil, organicen simulacros periódicos conxuntos.

Desvíos de tráfico

A circulación polo túnel do Sartego verase afectada en ambos os sentidos entre os cruces de Fene (PK 27 F) e Neda (PK 31 F). Para os vehículos que circulan en sentido decrecente, destino A Coruña, a vía alternativa é a nacional N-651 á que se pode acceder dende os enlaces da AP-9 F de Freixeiro (PK 34F), Couto (PK 33F) e Neda (PK 31F). Para os que circulen en sentido crecente, destino Ferrol, a ruta alternativa é a estrada N-651, á que se pode acceder pola AP-9 Fene (PK 27F) e Vilar de Colo (PK 25F ).

 

Premio ‘Galicia Enerxía’ para a nova iluminación de seguridade de Rande

[:]

29.10.2021. Autopistas del Atlántico SA vén de recibir un novo premio polas obras da ampliación da ponte de Rande. Trátase dos VIII Premios Galicia de Enerxía, que concede a Asociación de Enxeñeiros Industriais de Galicia. A concesionaria galega acadou o galardón ao mellor proxecto de iluminación de seguridade e tráfico e balizamento aéreo.

O novo sistema de luces de seguridade substituíu as farolas tradicionais por un sistema que ilumina o taboleiro da ponte, ofrecendo unha maior seguridade e visibilidade aos vehículos que circulan pola ponte, así como a todo o tráfico aéreo que sobrevoa a ría de Vigo.

Os Premios Galicia Enerxía celébranse de xeito ininterrompido dende 2014 para galardoar aos mellores proxectos e prácticas en materia enerxética promovidos na Comunidade Autonómica.  

En representación de Autopistas del Atlántico, a directora facultativa das obras de ampliación da ponte de Rande, Ana Fernández, e o xefe do equipo de electricidade, Carlos Míguez, recolleron o pasado venres 22 de outubro o premio, que se entregou na gala que se celebrou no Pazo da Merced de Neda (Ferrol).

O recoñecemento da Asociación de Enxeñeiros Industriais de Galicia súmase ao outorgado pola Asociación Internacional de Pontes e Enxeñaría de Estruturas (IABSE, nas súas siglas en inglés), que o calificou en 2019 como a segunda mellor ponte do mundo. A ampliación da ponte de Rande tamén recibiu  o premio ITS 2019 e o premio Acueducto de Segovia. Todas as distincións subliñan a singularidade, innovación e respecto ao medio ambiente das obras de ampliación de Rande e tamén o complexo sistema de coordinación que permitiu realizar as obras sen cortar a circulación de vehículos.

[:]

29.10.2021. Autopistas del Atlántico SA vén de recibir un novo premio polas obras da ampliación da ponte de Rande. Trátase dos VIII Premios Galicia de Enerxía, que concede a Asociación de Enxeñeiros Industriais de Galicia. A concesionaria galega acadou o galardón ao mellor proxecto de iluminación de seguridade e tráfico e balizamento aéreo.

O novo sistema de luces de seguridade substituíu as farolas tradicionais por un sistema que ilumina o taboleiro da ponte, ofrecendo unha maior seguridade e visibilidade aos vehículos que circulan pola ponte, así como a todo o tráfico aéreo que sobrevoa a ría de Vigo.

Os Premios Galicia Enerxía celébranse de xeito ininterrompido dende 2014 para galardoar aos mellores proxectos e prácticas en materia enerxética promovidos na Comunidade Autonómica.  

En representación de Autopistas del Atlántico, a directora facultativa das obras de ampliación da ponte de Rande, Ana Fernández, e o xefe do equipo de electricidade, Carlos Míguez, recolleron o pasado venres 22 de outubro o premio, que se entregou na gala que se celebrou no Pazo da Merced de Neda (Ferrol).

O recoñecemento da Asociación de Enxeñeiros Industriais de Galicia súmase ao outorgado pola Asociación Internacional de Pontes e Enxeñaría de Estruturas (IABSE, nas súas siglas en inglés), que o calificou en 2019 como a segunda mellor ponte do mundo. A ampliación da ponte de Rande tamén recibiu  o premio ITS 2019 e o premio Acueducto de Segovia. Todas as distincións subliñan a singularidade, innovación e respecto ao medio ambiente das obras de ampliación de Rande e tamén o complexo sistema de coordinación que permitiu realizar as obras sen cortar a circulación de vehículos.

[:]

Novas bonificacións na AP-9

28.07.2021. Autopistas del Atlántico aplica dende o 29 de xullo de 2021 ás 00.00 horas as bonificacións aprobadas polo Ministerio de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana (MITMA) para rebaixar o custo das peaxes da AP-9 e incentivar o uso da infraestrutura, un eixo para a comunicación e o desenvolvemento económico de Galicia.

A nova política de descontos, financiada polo Ministerio de Transportes, estará operativa ata a finalización da concesión en 2048.

DESCONTOS PARA VEHÍCULOS LIXEIROS CON TELEPEAXE EN TODA A AP-9, TODOS OS DÍAS DO ANO PARA AS VIAXES EN 24 HORAS

Para gozar das bonificacións aplicables a vehículos lixeiros é requisito necesario que se empregue como sistema de pago e control de paso pola autoestrada a telepeaxe.

Para poder aplicar os descontos, o Vía-T debe estar operativo, correctamente colocado no seu soporte no interior do vehículo e con saldo.

Bonificación do percorrido de volta

Vehículos lixeiros con Vía-T:

Viaxe de volta gratis sempre e cando o vehículo lixeiro pase con Vía-T pola estación de peaxe de destino no prazo máximo de 24 horas dende o pago do percorrido de ida, calquera día da semana, festivos incluídos. O percorrido de ida debe ser igual ao de regreso, pero en sentido contrario.

Desconto adicional no tramo Vigo-Tui (percorridos Puxeiros-Porriño, Porriño-Tui e Puxeiros- Tui, en ambos sentidos):

Vehículos lixeiros con Vía T:

Desconto do 50% no percorrido de ida, sempre e cando o vehículo lixeiro pase con Vía-T pola estación de peaxe de destino no prazo máximo de 24 horas dende o pago do percorrido de ida, calquera día da semana, festivos incluídos.  Os percorridos deben ter a mesma orixe e destino en sentido contrario. É dicir, a orixe da ida debe ser o destino da volta e viceversa.  En total, o desconto será do 50% no traxecto de ida e do 100% na viaxe de volta.

Gratuidade no tramo Vigo-Redondela (percorridos Rande-Vigo, Vigo-Redondela):

Vehículos lixeiros con Vía T:

Bonificación do 100% dos traxectos de ida e volta, sempre e cando o vehículo pase con Vía-T pola estación de peaxe de destino no prazo máximo de 24 horas dende o pago do percorrido de ida, calquera día da semana, festivos incluídos. Os percorridos teñen o mesmo par orixe/destino da autoestrada e sentido contrario de circulación.

Desconto para clientes frecuentes

Vehículos lixeiros con Vía T:

Rebaixa do 20% en todos os percorridos realizados nun mes, a contar dende o percorrido inicial, para aqueles vehículos que realicen 20 ou máis desprazamentos no devandito período.

A efectos de contabilización dos «desprazamentos»:

  • Enténdese como «desprazamento» o conxunto de todos os percorridos de pago realizados nun mesmo día nun sentido de circulación.
  • Terase en conta como máximo un «desprazamento» ao día por cada sentido da circulación.
  • Non se terán en conta os percorridos realizados nos tramos libres de peaxe ou con peaxe en sombra.

Ao final do mes, realizarase un abono polo importe correspondente ao 20% de todos os percorridos realizados con Vía-T, a contar dende o primeiro percorrido realizado no mes. A visualización dos cargos e abonos dependerá da entidade emisora do dispositivo Vía-T.

Os «desprazamentos» conseguidos non se acumulan, senón que cada mes que comeza, o contador de «desprazamentos» reiníciase a cero. O desconto para clientes frecuentes é compatible co resto das bonificacións para vehículos lixeiros.

Se non se utiliza a telepeaxe como medio de pago, o dispositivo non está operativo, non ten saldo ou non está correctamente colocado no seu soporte no interior do vehículo, aplicaranse as tarifas aprobadas para a autoestrada sen dereito a bonificación algunha.

Revisa como debes levar correctamente colocado o teu dispositivo Vía-T aquí.

BONIFICACIÓNS PARA VEHÍCULOS PESADOS

Desconto do 20% sen condicións en todos os tramos: os vehículos pesados benefícianse dunha rebaixa do 20% en todos os tramos da autoestrada, todos os días da semana e para calquera medio de pago. O desconto realizarase de forma automática no momento do pago na estación de peaxe e redondéase aos 0 ou 5 céntimos.

Gratuidade no acceso dende Redondela: bonificación do 100% dos percorridos internos no tramo Redondela-Vigo (orixe/destino Rande-Vigo) en ambos sentidos, incluído o acceso ao porto de Vigo.

Autopistas del Atlántico continuará financiando o desconto do 25% no percorrido de retorno aplicable a vehículos lixeiros que realicen a viaxe de ida e volta no mesmo día, en días laborables de luns a sábado e que empreguen a telepeaxe como método de pago.

Mantense a gratuidade para os clientes nos tramos Vigo-O Morrazo (ida e/ou volta) e A Coruña-A Barcala (ida e/ou volta) así como nos 36,7 quilómetros de tramos gratuítos das circunvalacións de Vigo, Pontevedra, Santiago e Ferrol.

A AP-9 reduce o tráfico nun 28% e a facturación sitúase en 128M€

29.04.2021. Autopistas del Atlántico SA (Audasa) presenta na súa conta de resultados de 2020 unha facturación de 127.9 millóns de euros, nun exercicio marcado polas restricións á mobilidade derivadas da pandemia do coronavirus e a sentenza xudicial que restablecía o sistema de peaxe en sombra de 2006. O tráfico da AP-9 diminuíu nun 28,1%, alcanzando o seu mínimo histórico no mes de abril, durante o confinamento domiciliario, cunha media de 5.440 vehículos diarios. A intensidade media diaria (IMD) da autoestrada, incluíndo os tramos de peaxe e gratuítos, descendeu ata os 17.546 vehículos/día, a máis baixa desde que se rematou en 2004 o seu trazado entre Ferrol e Tui.

O 19 de febreiro de 2020, o Tribunal Supremo decretou a nulidade do Real Decreto 803/2017 que regulaba o abono á concesionaria dos percorridos libres de peaxe para os usuarios dos tramos A Coruña-A Barcala e Vigo-O Morrazo, restableceu a vixencia do Real Decreto 633/2006 e recoñeceu o dereito de Audasa a que se lle resarzan os prexuízos causados pola implantación en 2017 do novo sistema de retribución da peaxe en sombra.

Como consecuencia deste fallo xudicial, os ingresos de peaxe incrementáronse de forma extraordinaria en 2020 en 16,6 millóns de euros (11,5 millóns de euros corresponden a xullo de 2017-decembro 2019 e 5,1 millóns de euros ao exercicio 2020). De non considerar devanditos ingresos extraordinarios, o beneficio diminuiría un 48,9%, en relación a 2019.

O grupo Itínere, do que forma parte Audasa, destinou integramente os dividendos da concesionaria galega en 2020 a reducir o endebedamento derivado da adquisición ao Estado español da Empresa Nacional de Autoestradas SA (privatizada en 2003 por importe de 1.622 millóns de euros). Dende 2003, ano no que a concesión está en mans de Itínere, a compañía non distribuíu ningún dividendo aos seus accionistas.

A Autoestrada do Atlántico rexistrou en 2020 un 51% de tránsitos gratuítos, un 33% en tramos libres de peaxe e un 18% en tramos con peaxe en sombra. Os tránsitos de pago foron abonados no 93,7% das viaxes a través de vías non manuais. Dende o inicio da crise da Covid-19, a concesionaria priorizou este sistema como medida de seguridade para usuarios e empregados, ademais doutras accións como a desinfección da autoestrada, as áreas de descanso e os postos de peaxe.

 

[:]

A AP-9 consolídase entre as carreteiras máis seguras de España

27.01.2021. A Autoestrada do Atlántico (AP-9) que une Tui con Ferrol volve mellorar en 2020 os seus índices oficiais de seguridade, consolidándose entre as autoestradas máis seguras de España consecutivamente nos últimos 17 anos. Os 220 quilómetros da AP-9 reduciron en 2020 o índice oficial de perigosidade (o denominado IF1 polo Ministerio de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana) nun 9%; o  índice de vítimas en accidentes (IF2) nun 18% e o de mortalidade (IF3) nun 58%. A AP-9 supera os índices medios de seguridade de todas as autoestradas españolas e volve a situarse en 2020 entre os traxectos máis seguros para os conductores.

Os últimos índices de perigosidade (IF1) sitúan ao vial xestionado por Autopistas del Atlántico SA con 4,42 accidentes con vítimas por cada 100 millóns de vehículos-quilómetro nun 4,5% por debaixo ao resto das 26 autoestradas de peaxe do Estado e as 10 autoestradas autonómicas de peaxe que operan en España; e nun 19% por debaixo no índice de mortalidade (IF3), con 0,13 vítimas por cada 100 millóns de vehículos-quilómetro. Os datos de accidentalidade da AP-9 son máis baixos que o resto das carreteiras sen peaxe (autovías e resto de rede de carreteiras do Estado).

Os bos índices de seguridade da principal autoestrada de Galicia melloran a media española dende o ano 2003, permanentemente en todos os exercicios. A seguridad da Autoestrada do Atlántico débese as súas constantes inversións en mantemento e mellora do vial. La concesionaria, Audasa, invirte unha media anual de 8,1 millóns de euros en obras para mellorar a seguridad e dispón dun sofisticado sistema de vixilancia, dotado dun centro de control con cámaras e monitorización que permite unha rápida resposta ante calquera incidencia na carreteira. Un equipo específico de 114 profesionais (dos 250 empregados de Audasa) traballan a diario en mellorar a seguridade e comodidad na circulación.

A AP-9 é periodicamente auditada por unha consultora independente que acredita o bo funcionamento da implantación dos sistemas de información xeográfica, xestión sistemática do mantemento, xestión sistemática de pontes e xestión sistemática de firmes. Audasa está certificada por AENOR nas ISO 14000 (medioambiente) e 9000 (calidade) e está en proceso de certificación da 45000 (seguridade e saúde no traballo).

O Ministerio de Transportes a través da Inspección de Explotación, fai un seguimento permanente das condicións de seguridade da AP-9.