La ampliación de Rande premiada de nuevo por su innovación

 

21.06.2022. El puente de Rande, casi cuatro años después de concluir su ampliación (diciembre de 2018), alcanza un nuevo reconocimiento: el premio a la Innovación que otorga la Asociación Española de Ingeniería Industrial. El galardón, se entregó hoy en Santander, coincidiendo con el Congreso Internacional de Estructuras.

El premio se suma a la calificación por parte la Asociación Internacional de Puentes e Ingeniería Estructural (IABSE, en sus siglas en inglés) como la segunda mejor estructura del mundo, tan solo por detrás del puente Mersey Gateway (Liverpool) y superando el puente Mukogawa (Japón).

El puente de Rande se ha convertido en la infraestructura moderna más premiada de Galicia, ya que también ha recibido, entre otros, el premio Sistemas Inteligentes de Transporte (en sus siglas en inglés, ITS) 2019 (por la coordinación técnica de los trabajos sin interrumpir el tráfico) y el premio Acueducto de Segovia 2018 (por el protocolo medioambiental para proteger la lámina de agua de la ría de Vigo durante las obras de ampliación).

Los ingenieros gallegos premian al equipo de Autopistas del Atlántico

 

10.06.2022El Colexio de Enxeñeiros de Camiños, Canais e Portos de Galicia ha entregado la Medalla al Mérito a César Canal, director general de Autopistas del Atlántico (Audasa), en representación de todo el equipo profesional de Autopistas del Atlántico y Autoestradas de Galicia. Los premios se conceden a aquellos ingenieros que han desarrollado alguna actuación de incuestionable mérito que dan prestigio a la profesión de forma pública y notoria, según recordó el decano del colegio, Enrique Urcola Fernández-Miranda, en la ceremonia de entrega de los galardones, que tuvo lugar en la Fundación Barrié (A Coruña).

“Mi más sincero agradecimiento a los 300 profesionales que forman parte de ambas concesionarias gallegas que cada día se esfuerzan en mantener la autopista en perfectas condiciones para los usuarios. Este reconocimiento es de todos”, subrayó César Canal al recibir el premio.

Canal destacó que el reconocimiento que se recibe de los compañeros es el más gratificante. “La labor del colegio es esencial para la divulgación de todo aquello que hacemos y para el apoyo a los propios colegiados”, señaló el director general de la concesionaria gallega.

El acto, al que asistieron más de 150 personas, contó con la presencia de las conselleiras de Infraestructuras y do Mar, Ethel Vázquez y Rosa Quintana, respectivamente; la subdelegada del Gobierno en A Coruña, María Rivas; el delegado de la Xunta en A Coruña, Gonzalo Trenor; y el director de Mobilidade, Ignacio Maestro.

Nuevos apartaderos de emergencia en Vigo

 

09.06.2022.Con el objetivo de mejorar la seguridad vial de los usuarios, Autopistas del Atlántico ha habilitado dos nuevos apartaderos de emergencia en la entrada y salida de la AP-9 en Vigo. Las obras, que han sido financiadas por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA), se han desarrollado en los dos últimos meses sin afecciones al tráfico.

Los apartaderos tienen una longitud mínima de 30 metros, con cuñas de entrada y salida también de 30 metros. La anchura es de 3,5 metros, con una separación de 1 metro del carril. Tras los apartaderos se mantienen los arcenes de 1,5 metros de anchura y las cunetas de seguridad de hormigón. La zona de ampliación respeta el mismo peralte y pendiente de la calzada actual.

Para la ejecución correcta de los trabajos fue preciso la construcción de un muro de contención con bloques de granito de 4,5 metros de altura. Autopistas del Atlántico ha renovado toda la señalización horizontal y vertical de la zona.

Autopistas del Atlántico emite hasta 180,3M€ en obligaciones

 

29.04.2022.Autopistas del Atlántico lanza una emisión de obligaciones por valor de hasta 180,3 millones de euros. El periodo de suscripción concluye el 6 de mayo de 2022. El tipo de interés nominal aplicable a la emisión se establece en el 3,50% anual. Considerando los flujos fiscales de los rendimientos del ahorro, la rentabilidad financiera fiscal oscila entre el 4,48% y el 4,57%, dependiendo de la tributación en los rendimientos del ahorro. El vencimiento de las obligaciones será el 16 de mayo de 2029.

La emisión está garantizada con todo el patrimonio de ENA Infraestructuras S.A.U. Esta garantía, que es personal, solidaria y a primer requerimiento, no está sometida a ninguna condición.

Consulte aquí el folleto explicativo de la Emisión de Obligaciones.

288 toneladas de sal y 797.500 litros de salmuera contra el hielo

 

25.04.2022Autopistas del Atlántico empleó este invierno 288 toneladas de sal y 797.500 litros de salmuera para evitar la formación de placas de hielo en la AP-9. En los días de mayor frío, que se registraron entre el 13 de enero y el 28 de febrero de febrero de 2022, los equipos de conservación de Autopistas del Atlántico han recorrido 15.995 kilómetros realizando trabajos preventivos contra el hielo en la calzada.

Cien profesionales de manera permanente y siete camiones quitanieves, además de cuatro depósitos con capacidad para almacenar 1.500 toneladas de sal y 220.000 litros de salmuera y nueve estaciones meteorológicas, se encargan diariamente de mantener las condiciones de seguridad de la calzada.

Como consecuencia de las bajas temperaturas nocturnas registrada en los meses de enero y febrero de este año, se han esparcido más de 233 toneladas de sal y 582.000 litros de salmuera para evitar la formación de placas de hielo en la calzada.

Entre el 13 y el 31 de enero se registraron temperaturas inferiores a cero grados durante 17 días. El 23 de enero alcanzaron los -5,9ºC en Marantes (Santiago de Compostela).

Autopistas del Atlántico activó el pasado 1 de noviembre de 2021 su Campaña de Vialidad Invernal 2021-2022, que estará en vigor hasta que mejoren definitivamente las condiciones meteorológicas.

El puente de Rande, protagonista en la Revista de Obras Públicas

 

07.04.2022El puente de Rande aparece como uno de los protagonistas del último número de la Revista de Obras Públicas, editada por el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. El coordinador de este monográfico dedicado a Vigo, Pablo Otaola Unieta, considera que el viaducto que atraviesa la ría es una pieza clave para la funcionalidad de su área de influencia y un elemento estructurante en la definición del territorio.

Gael Sánchez, en su artículo “El territorio de Vigo”, sostiene que la AP-9 y el puente de Rande continúan siendo los principales elementos de articulación metropolitana. “Integran espacios como la península de O Morrazo con una fuerte vinculación funcional de Vigo”, defiende. La construcción de la principal autopista gallega significó un cambio radical de la movilidad, al reducir las distancias y los tiempos de los recorridos.

La publicación incluye dos artículos específicos sobre el proyecto de ampliación del puente. En el primero de ellos, César Canal, director general de Autopistas del Atlántico, y Álvaro Serrano, coautor del proyecto de ampliación, relatan como los trabajos de ampliación fueron un buen ejemplo en el diseño de infraestructuras siguiendo criterios de sostenibilidad, respeto medioambiental y puesta en valor del patrimonio construido. “Autopistas del Atlántico encargó el proyecto a partir de tres condicionantes: nula afección a la capacidad viaria del tráfico rodado sobre el puente y sus accesos, máxima seguridad durante la ejecución de las obras, tanto para el tráfico como para la propia obra y nula afección medioambiental a la ría de Vigo”, recuerdan.

La obra de ampliación del puente de Rande ha sido galardonada, entre otros, con los premios Acueducto de Segovia, que destaca los mejores proyectos de obras públicas y medio ambiente, ITS 2019 (Sistemas de Transportes Inteligentes, en sus siglas en inglés), además del segundo galardón a la mejor estructura del mundo (Outstanding Structure Award u OSTRA, por sus siglas en inglés), otorgado por la Asociación Internacional de Puentes e Ingeniería Estructural (IABSE, en sus siglas en inglés).

Audasa recupera el 27% del tráfico, un 17% por debajo del máximo

04.04.2022

Autopistas del Atlántico SA (Audasa) ingresó por peajes en 2021 un total de 150 millones de euros, un 2,1% por debajo de los obtenidos en 2019, último año previo a la pandemia. En relación al 2020, crecen un 29,1%, sin considerar los ingresos de peaje en sombra desde el 29 de julio de 2017 al 31 de diciembre de 2019 derivados de la nulidad del Real Decreto 803/2017, registrados en 2020.

La compañía que gestiona la AP-9 registró en 2021 una media de 22.369 vehículos día, un 27,5% más que en 2020 y un 8,3% por debajo de 2019. El máximo de la intensidad media diaria (IMD), se alcanzó en 2007, con 27.029 vehículos.

El resultado del ejercicio se sitúa en 50,7 millones de euros, un 20% más que en 2019, debido fundamentalmente a la reducción en 2021 del coste financiero de la deuda. El grupo Itínere, del que forma parte Autopistas del Atlántico, ha destinado íntegramente los dividendos de la concesionaria gallega en 2021 a reducir el endeudamiento derivado de la adquisición al Estado español de la Empresa Nacional de Autopistas SA, privatizada en 2003 por un importe de 1.622 millones de euros. Desde 2003, año en que la concesión está en manos de Itínere, la matriz no ha distribuido ningún dividendo a sus accionistas.

Autopistas del Atlántico – Presentación de resultados 2021

El tráfico crece un 27% pero sigue por debajo del pre-pandemia

Gráfico-IMD-2007-2021

 

25.02.2022. La intensidad media diaria (IMD) de Autopistas del Atlántico (AP-9) se situó en 2021 en 22.369 vehículos, lo que supone un incremento del 27,44% con respecto a 2020. La principal autopista gallega ha recuperado 4.822 vehículos diarios de tráfico con respecto a 2020, pero aún se sitúa un 8,3% por debajo de los datos de 2019, antes de las restricciones de movilidad por la crisis del coronavirus.

Los mejores meses para el tráfico fueron agosto, septiembre y octubre, que empujaron la IMD de 2021 por encima de la de los mismos meses de 2019, aunque el tráfico volvió a contraerse a partir de la sexta ola de la covid-19, iniciada a finales del pasado mes de noviembre.

El tramo Rande-Teis continúa siendo el de mayor tráfico, con 60.869 vehículos al día en 2021, aún por debajo de los 65.587 que alcanzó en 2019. Le siguen O Morrazo-Rande (55.610 vehículos/día), Peinador-Puxeiros (45.785 vehículos/día) y A Coruña-A Barcala (43.416 vehículos/día).

 

 

El Ministerio actualiza las tarifas de la AP-9 para 2022

 

25.01.2022. El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha aprobado la actualización de las tarifas de las autopistas dependientes de la Administración General del Estado, que incluyen en el caso de la AP-9 un incremento del 2,99% a aplicar desde el 1 de enero de 2022. Los peajes aprobados por el Gobierno para 2022, que se sitúan por debajo del IPC fijado en noviembre de 2021 (5,2%), incorporan la subida extraordinaria (1%) derivada de las obras de ampliación de la circunvalación de Santiago de Compostela y del Puente de Rande, que fueron financiadas íntegramente por Autopistas del Atlántico.

Autopistas del Atlántico aplica desde el 29 de julio de 2021 las bonificaciones fijadas por el Ministerio de Transportes para rebajar el coste de los peajes de la AP-9 e incentivar el uso de la infraestructura, un eje para la comunicación y el desarrollo económico de Galicia. Estos descuentos incluyen, entre otros, la gratuidad todos los días del año en los recorridos de vuelta realizados con Vía-T en 24 horas desde el pago del recorrido de ida. Los vehículos pesados tienen un descuento del 20% en todos los tramos todos los días del año y la gratuidad en el acceso desde Redondela. Puede consultar todos los descuentos disponibles aquí.

Los kilómetros de circunvalación de la AP-9 en las cinco grandes ciudades gallegas son de uso gratuito. Se trata de seis tramos de 37 kilómetros de autopistas libres de peaje son: Fene-Ferrol (9,1 km), Teis-Vigo (5 km.), Teis-Puxeiros (11,7 km.), Pontevedra norte-Pontevedra sur (3,16 km.), Santiago norte-Santiago sur (7,7 km.) y A Coruña-A Barcala (5,1 km.).

La intensidad media diaria (IMD) se situó en 2021 en 22.368 vehículos, lo que supone un aumento del 27,5% con respecto al mismo periodo de 2020 y un -8,3% en relación con 2019.

Consulta aquí las tarifas 2022 de la AP-9