Audasa analiza la electromovilidad en Galicia con expertos del sector

 

26.01.2023. Autopistas del Atlántico participó en una jornada de análisis de la electromovilidad en Galicia a la que asistieron 30 expertos de la investigación, el desarrollo y la implantación de electrolineras y coches eléctricos. El director de Explotación de Autopistas del Atlántico SA (Audasa), Constantino Castro, expuso la vocación de la compañía para prestar “el mejor servicio posible de electrolineras” en la AP-9, proyecto ya iniciado para dotar de líneas de alta tensión que permitan instalar puntos de carga ultrarápida.

La Asociación Clúster de Empresas de Ingeniería, Consultoría y Servicios Tecnológicos de Galicia (Ageinco) organizó en el encuentro, en el que participaron responsables de empresas como Movelco, Atlante, Centro Tecnolóxico da Automoción de Galicia (CTAG), Instituto Enerxético de Galicia (Inega), Sielvigo y otras empresas vinculadas a la electromovilidad.

El presidente de Ageinco, Daniel Prieto, moderó la jornada que se celebró en el salón de la Confederación de Empresarios de A Coruña (CEC). Durante el debate, los expertos coincidieron en la necesidad de acelerar, con incentivos e infraestructuras de carga, el avance de la electromovilidad en Galicia. “Llevamos un año trabajando en instalar en la AP-9 un corredor de electrolineras con la intención de prestar el mejor servicio posible a una autopista que conecta a Galicia, nos conecta con Portugal y forma parte de la red europea de vías de alta capacidad”, subrayó el director de Explotación de Audasa, quien anunció que están muy avanzados los trámites y proyectos que permitirán dotar a las áreas de servicio de la AP-9 de la suficiente potencia para instalar puntos de carga rápida o ultrarápida.

Imagen: Mesa del debate organizado por Ageinco en A Coruña. Foto Punto GA | M.Riopa

Reapertura del túnel de acceso a la AP-9 desde el centro de Vigo

 

22.11.2023. El acceso a la Autopista del Atlántico desde el centro de Vigo recupera hoy la normalidad, con la reapertura del túnel de Lepanto, que realiza el Ayuntamiento de Vigo. El promotor de las obras ha informado de la finalización de los trabajos, afectados por la construcción del denominado ascensor Halo, construido sobre la autopista para dar acceso a un centro comercial y a la estación de tren de Vialia.

Las obras municipales han afectado al acceso por el túnel de Lepanto desde el mes de marzo, así como al acceso a la estación de autobuses anexa a Vialia.

 

Foto: Punto GA/ M. Riopa

Autopistas del Atlántico cumple 50 años

 

16.10.2023. Autopistas del Atlántico SA (Audasa) cumple hoy los 50 años de su creación el 16 de octubre de 1973 en Santiago de Compostela. La historia de la compañía comenzó con la formalización de la escritura de constitución de la sociedad, que adoptó la denominación Autopistas del Atlántico, Concesionaria Española SA.

Julián Trincado Settier fue el primer presidente de la sociedad y Jesús Roa Baltar se convirtió en el primer director general. Durante el período comprendido entre 1973 y 1984 la concesión fue de carácter privado y, en 1984, Audasa fue nacionalizada, pasando a estar bajo la gestión del Estado hasta 2003.

La construcción de la infraestructura requirió de tres décadas de trabajo y compromiso. Se inició en diciembre de 1973, con la colocación de la primera piedra del puente de Rande. Autopistas del Atlántico concluyó su trazado completo (Tui-Ferrol) en diciembre de 2003, con la apertura al tráfico del último tramo construido (Fene-Ferrol).

La AP-9 recorre hoy 219,6 kilómetros, conectando más de 38 municipios gallegos, sus tres aeropuertos (Vigo, Compostela y A Coruña), cinco puertos (Ferrol, A Coruña, Vilagarcía, Marín y Vigo) y uniendo dos países vecinos.

La Autopista del Atlántico: más de 20 premios a la ingeniería

La construcción de la Autopista del Atlántico destaca por su complejidad y envergadura, hasta el punto de que las soluciones aportadas han recibido más de 20 prestigiosos premios de ingeniería y obras públicas internacionales y españoles.

El trazado de la AP-9 comprende una red de 444 estructuras, incluyendo 65 puentes y viaductos. Cuatro puentes tienen la categoría de infraestructuras singulares: los puentes que cruzan las rías de Betanzos, Pontevedra, Ares y Vigo. El icónico puente de Rande, con 1.555 metros de longitud, conecta las dos riberas de la ría de Vigo y ha sido galardonado en multitud de ocasiones, entre las que destacan dos distinciones: en 1979 fue Premio Europeo a la Construcción Metálica más destacada; en 2019 recibió en Nueva York, el premio al segundo mejor puente del mundo otorgado por la Asociación Internacional de Puentes e Ingeniería Estructural (IABSE en sus siglas en inglés). La ampliación del puente de Rande también recibió en 2019 el Premio ITS 2019, que distinguió la coordinación y el sistema implantado para mantener la circulación al tráfico durante las obras.

 

Foto: Punto GA/ M. Riopa

Nuevo contrato de limpieza para las instalaciones de la AP-9

 

05.10.2023. Autopistas del Atlántico ha adjudicado el nuevo contrato de limpieza de sus edificios e instalaciones al grupo Eulen, empresa española con más de 60 años de experiencia en el sector. El contrato engloba tanto las oficinas centrales de la compañía en A Coruña como los edificios e instalaciones que se encuentren a lo largo del trazado de la AP-9: áreas de mantenimiento, estaciones de peaje, máquinas expendedoras de tiques y equipamientos de cobro.

El nuevo servicio de limpieza operado por Eulen tiene una duración de dos años y entró en vigor el día 1 de octubre. La renovación coincide en el tiempo con el cambio de operadores en las seis áreas de servicio de la AP-9, que incluye una inversión de más de 2 millones de euros en la renovación, modernización y mejora de las instalaciones, tanto de estaciones de servicio como de restaurantes.

Imagen: Instalaciones de la compañía en el peaje de Cecebre. Punto GA | M.Riopa

 

 

Recomendaciones en los accesos al Ifevi durante la Feria de Conxemar

 

02.10.2023. Del 3 al 5 de octubre, el Instituto Feiral de Vigo (Ifevi) acoge la 24ª edición de la Feria de Conxemar, un evento de gran relevancia nacional e internacional que atrae a numerosos asistentes, generando un notable incremento de la circulación en las vías de acceso a la feria pesquera y al aeropuerto.

Para mejorar la fluidez y seguridad de la circulación durante estos días, se ha diseñado un dispositivo especial que estará operativo los días 3 y 4 de octubre.

Este dispositivo contempla las siguientes actuaciones que se aplicarán en el periodo de mayor afluencia de tráfico, estimado entre las 8.00 y las 13:00 horas:

  1. Cierre de la avenida Tranvía en sentido de descenso en el tramo que va desde Peinador hasta la salida de la autopista (AP-9), convirtiéndola exclusivamente en una vía de subida. Durante este horario, no se podrá acceder a la autopista desde Cotogrande. Como alternativa, se recomienda a los usuarios el acceso desde Puxeiros en Mos.
  2. Se habilita una rotonda en la avenida del Tranvía en su intersección con la calle Santa Mariña, donde el tráfico se desvía hacia la avenida del Aeropuerto
  3. Con el cambio en el sentido de circulación descendente en el tramo de la avenida del Tranvía que conecta la AP-9 con la avenida del aeropuerto, se establecen dos carriles ascendentes hacia el Ifevi.
  4. La salida de la autopista se restringe para vehículos destinados al transporte de mercancías con una MMA superior a 3500 kg.

Todas las medidas tienen como objetivo mejorar la seguridad y fluidez de la circulación en los viales de acceso al Ifevi y al aeropuerto durante los dos primeros días de celebración de la feria internacional Conxemar.

Consulta aquí la resolución de la Jefatura Provincial de Tráfico de Pontevedra.

 

 

Inversión de más de 2 millones en las nuevas áreas de servicio

 

19.09.2023. Autopistas del Atlántico concluye hoy el cambio de operadores en sus seis áreas de servicio, que pondrán en marcha una inversión superior a los 2 millones de euros en la renovación, modernización y mejora de las instalaciones, tanto de estaciones de servicio como de restaurantes.

Los nuevos operadores de las estaciones de servicio y tiendas anejas incluyen a la firma gallega Galuresa, que gestiona las gasolineras de Miño y O Salnés bajo la marca BP; Cepsa, encargada de operar las estaciones de servicio de San Simón y Ameixeira; y el grupo italiano ENI, responsable de las estaciones de O Burgo y Compostela. El periodo de concesión de las estaciones de servicio es de 5 años.

Los cambios más recientes se han realizado esta semana con la incorporación de ENI a la estación de servicio de O Burgo, después de que el pasado martes comenzase a operar la gasolinera del área de servicio de Compostela.

Todos los operadores de los restaurantes están también plenamente operativos: la empresa de Ordes, Santiago Turiel Cid y Otros CB, mantendrá la gestión de los dos restaurantes del área de Ameixeira y se encargará de su reforma integral; Cafestore asume el restaurante de Compostela; y el grupo Áreas mantiene el restaurante del área de San Simón.

La renovación de las áreas incorpora importantes ventajas para los clientes como la disponibilidad de baños las 24 horas, acceso gratuito a servicio de wifi o la oferta de comidas adaptadas a productos locales y platos de temporada.

Las mejoras de los servicios de restauración incluirán el acondicionamiento de instalaciones, reforma integral de los edificios de restauración del área de servicio de Ameixeira y obras de reacondicionamiento en los restaurantes de San Simón y Compostela. Todos los operadores deberán velar por el cumplimiento de los criterios ESG (Enviromental, Social and Governance) como parte del compromiso de Autopistas del Atlántico con la sostenibilidad y las prácticas responsables.

 

Autopistas del Atlántico renueva sus seis áreas de servicio

 

23.08.2023.Autopistas del Atlántico renueva sus seis áreas de servicio de la AP-9, tanto en las zonas de gasolinera como en los establecimientos de restauración. Las nuevas áreas de servicio incluirán menús diarios con platos típicos de temporada y productos gallegos; wifi gratuito, aseos exteriores abiertos las 24 horas y la modernización y mejora de todas las instalaciones.

Los adjudicatarios de los restaurantes son Cafestore (Compostela) que reemplaza a Áreas; Turiel (Ameixeira) mantiene la gestión del servicio; y Áreas (San Simón), que  vuelve a lograr la concesión. La duración de las nuevas concesiones es por un período de 10 años.

Los adjudicatarios de las gasolineras son Galuresa (estaciones de servicio de Miño y O Salnés que opera a través de la marca BP); ENI (O Burgo y Compostela); y Cepsa (San Simón y Ameixeira). El período de concesión de las estaciones de servicio es de 5 años.

Los nuevos concesionarios y Autopistas del Atlántico iniciaron ya las obras de renovación de instalaciones y marquesinas y han comenzado a operar, con excepción de las gasolineras de las áreas de servicio de Compostela y O Burgo que cambiarán de gestión el 12 y 19 de septiembre, respectivamente.

Dos compañías gallegas han conseguido ganar los concursos de las áreas de servicio en cuatro de los espacios de descanso de la Autopista del Atlántico. Se trata de los servicios de gasolinera y cafetería de  O Salnés y Miño, que ya gestiona la compañía compostelana Galuresa con la marca BP; y de los restaurantes a ambos márgenes de la AP-9 en Ameixeira, que gestiona la empresa de Ordes Turiel Cid Santiago y Otros. Turiel se ha hecho con la concesión que hasta ahora operaba como subcontratista de Áreas. La empresa de Ordes realizará importantes inversiones en la renovación total de sus restaurantes en Ameixeira.

Los cambios de marquesinas y otras reformas que se realizan estos días, proseguirán en los próximos meses con la mínima afección al servicio.

La renovación se produce tras un concurso en el que han participado las principales empresas de los sectores de gasolineras y restauración. La adjudicación, además de favorecer la contratación de proveedores locales y productos de cercanía.

La AP-9 dispone de seis áreas de servicio a lo largo de sus 219,6 kilómetros de longitud: área de servicio de Miño, O Burgo, áreas de servicio de Ameixeira norte y sur, Compostela,  O Salnés y  San Simón. Todas las áreas cuentan con gasolinera y cafetería y tres de ellas (San Simón, Compostela y Ameixeira) disponen además de restaurante.

 

 

FECHAS DEL CAMBIO DE CONCESIONARIOS

19 de agosto: restaurantes de las áreas de servicio de San Simón (Áreas), Compostela (Cafestore) y Ameixeira (Turiel); y gasolineras de las áreas de servicio de O Salnés (Galuresa-BP) y Miño (Galuresa-BP).

21 de agosto: gasolinera de Ameixeira (Cepsa)

22 de agosto: gasolinera de San Simón (Cepsa)

12 de septiembre: gasolinera del área de servicio de Compostela (ENI)

19 de septiembre: gasolinera del área de servicio de O Burgo (ENI)

Las mejoras incluyen trabajos de pintura, acondicionamiento de instalaciones, marquesinas y aseos exteriores accesibles las 24 horas. Se ha dado especial importancia a la selección de empresas que cumplan con los criterios ESG (Enviromental, Social and Governance) como parte del compromiso de Autopistas del Atlántico con la sostenibilidad y prácticas responsables.

Los nuevos gestores de restauración implementarán mejoras en la accesibilidad y  wifi gratuito. Se realizarán obras de renovación tanto en las tiendas de las gasolineras, como en los restaurantes. Las dos áreas de restauración en Ameixeira recibirán una potente inversión para la reforma integral en los edificios de restauración a ambos márgenes del área de servicio.

En el proceso de selección se ha valorado positivamente a aquellas empresas que ofrecieran productos de proximidad en sus menús, con el fin de proporcionar una experiencia gastronómica completa y adaptada a cada estación del año, y favorecer así a los proveedores locales. La carta de platos incluirá productos gallegos y/o con el sello Galicia Calidade.

El concurso incluye la subrogación de todos los trabajadores de las actuales áreas de servicio en los contratos de los nuevos concesionarios.

 

 

 

 

Imagen: Punto GA | M.Riopa.

Crece el tráfico en el primer semestre 2023

 

11.08.2023. Autopistas del Atlántico SA (Audasa) ingresó por peajes un total de 89,7 millones de euros en el primer semestre de 2023, un 12% más que en el mismo período de 2022. El aumento de ingresos responde al crecimiento del tráfico en un 3,75% y al incremento de las tarifas –parte del cual, es sufragado en gran medida por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma)–. La intensidad media diaria (IMD total) alcanza los 24.076 vehículos/día, aunque todavía lejos del récord histórico de 2008 (25.939 de IMD en el primer semestre de 2008).

El beneficio del primer semestre se sitúa en 36,1 millones de euros que, como viene sucediendo desde que Itínere gestiona la concesión, se dedica íntegramente a dividendos que Audasa traspasa a la matriz para reducir el endeudamiento derivado de la adquisición al Estado de la Empresa Nacional de Autopistas, S.A privatizada en 2003 por el importe de 1.622 millones de euros.

Los buenos datos de la compañía y el incremento del tráfico han favorecido el crecimiento de la plantilla, que se sitúa en 223 profesionales. Autopistas del Atlántico cuenta con una plantilla femenina del 45,3%, lo que supone un crecimiento del 18,8% con relación al mismo periodo de 2021.

El porcentaje de pagos automáticos continúa creciendo y ya solo el 1% de todos los tránsitos se realizan de manera no automática. El mayor crecimiento se registra en los pagos con dispositivos de telepeaje, que aumentan hasta el 74% (71% el mismo semestre de 2022 respecto al total de tránsitos). Autopistas del Atlántico ha invertido en el semestre 3,8 millones de euros en descuentos a sus clientes habituales (un 25% de descuento en viajes de ida y vuelta con telepeaje en el mismo día laborable), que se suman a las bonificaciones y aportaciones para limitar las tarifas a los usuarios que realiza el Mitma (22,2 millones de euros en el semestre).

A junio de 2023 Autopistas del Atlántico ha aportado un total de 24,5 millones de euros en impuestos y cotizaciones sociales: 23,2 millones por el impuesto de sociedades, IVA e IRPF y 1,3 millones en seguros sociales de sus empleados.

Consulta aquí, la presentación de resultados.

Rande, icono del nuevo himno del centenario Celta de C. Tangana

 

10.07.2023. El puente de Rande ha sido escogido como el principal icono del himno del centenario del Real Club Celta de Vigo producido por C. Tangana. El centenario del Celta en 2023 coincide con el cincuentenario del inicio de las obras de uno de los mejores puentes colgantes del mundo, construido por Autopistas del Atlántico para cruzar la Ría de Vigo. C. Tangana desarrolla casi toda la filmación del himno entorno al puente, la Illa de San Simón y las bateas de mejillón del estrecho de Rande.

Oliveira dos Cen Anos, título del himno, ha sido compuesta por el músico madrileño Antón Álvarez, conocido como C.Tangana , que para su interpretación ha contado con la participación de la Coral Casablaca, Xisco Feijoo, As Lagharteiras, Lilaina o Sime de Keltoi entre otros.

Autopistas del Atlántico SA (Audasa) ha colaborado con los productores del videoclip que ya se ha convertido en una de las canciones más descargadas en internet.

Imagen: Punto GA | M.Riopa.

Comienza la mejora del viario de Chapela

 

 

01.06.2023. Civis Global realizará las obras del viario en Chapela (Redondela) por un presupuesto total de 2,65 millones de euros.  Las labores se centrarán en realizar una reposición y mejora del viario local en caminos y accesos del entorno de las obras de ampliación de la capacidad de la AP-9 llevada a cabo entre los años 2015 y 2017. El ámbito de actuación, en el contorno de la autopista entre los kilómetros 149 y 152, se sitúa en el municipio de Redondela, donde se encuentran los enlaces de O Morrazo y Teis.

Las obras tienen previsto su inicio en julio, con un plazo de ejecución de 9 meses. Entre las mejoras, se incluyen las siguientes actuaciones:

  • Ampliación de la estructura de paso sobre la AP-9 que da acceso al núcleo de San Vicente de Trasmañó y mejoras de las sendas adyacentes. Se instalará una estructura metálica en voladizo en el margen derecho, creando una zona peatonal de 1,5 metros de ancho y ampliación del ancho disponible para el tráfico rodado.
  • Renovación del saneamiento y rehabilitación del Camiño Mouriño, situado en el margen izquierdo de la Avenida de Redondela (carretera N-552), bajo la estructura sobre la que discurre la autopista.
  • Mejoras en el Camiño da Igrexa y Rúa Pasán, viales que discurren paralelos a la AP-9. Construcción de las redes de abastecimiento, pluviales y alumbrado, renovación de pavimiento de la calzada y de dos parques infantiles de la zona.

Todas las obras están recogidas en la denominada adenda al convenio entre la Administración General del Estado y la concesionaria Autopistas del Atlántico SA, aprobada por Real Decreto 1359/2018, de 29 de octubre.

Imagen: Punto GA | M.Riopa.